距离小米SU7的上市发布会还有两天时间,官方今天开始在预热中透露重磅信息。
首先是智能驾驶方面,小米刚刚宣布,SU7的智能辅助驾驶是全系技术自研,而且是全系标配。
SU7不论高低配置,全系标配全国都能用的高速领航,全系标配一键代客泊车,全系标配智能泊车辅助,这是目前汽车行业罕有的举措。
小米表示,SU7的智能驾驶将会在2024进入行业第一阵营。
据此前小米汽车技术发布会透露,小米汽车智能驾驶硬件包括双Orin芯片、1颗激光雷达、 11颗摄像头、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达等,能做到城市领航全程0接管、代客泊车、机械库位泊车等等。
使用全栈自研智能驾驶底层算法技术,搭载具身智能引擎以及自监督数据引擎等,包括端到端感知决策大模型、自适应变焦BEV、道路大模型、超分辨率占用网络、实时环境建模、行为预测模型、交互博弈模型、时空联合决策等等。
在上市之前,小米高管均亲自参与了智能驾驶路面实测,累计超过10万公里,雷军本人参与10多次测试,行驶了3000多公里。
最远的以此从北京到上海,1276公里一个人驾驶,全程高速NOA,总用时15个多小时。