五菱汽车发布了9月份的销量成绩，共卖出24650辆，其中410公里版上市6天卖出了2300辆。
截至目前，该车累计销量超过了12万，月均超2万，表现着实可圈可点，甚至已经取代了宏光MINIEV，成为了五菱品牌销量担当。
作为五菱全新力作，缤果于3月底上市，共推5款配置车型，售价区间为5.98-8.38万元（后新增两款，售价8.08-8.48万元），上市当天就交付了522台，这速度无人能及。
其长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm，电机最大功率为30千瓦和50千瓦，峰值扭矩110牛·米和150牛·米，采用磷酸铁锂电池，CLTC工况续航203km和333km。
而在9月份，缤果410公里续航版正式上市，售价8.88万，可以满足一周城市内代步的需求，而且最高时速达到了130km/h，相比于现款提升了30%，满足了偶尔走走高速的需求。
同时新车支持直流快充，从30%充到80%仅需35分钟，无疑进一步强化了该车的竞争力，有了它的加入，缤果在面对比亚迪海鸥的竞争时也显得更为有底气。
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