根据乘联会发布的最新数据,特斯拉上海超级工厂在2024年4月的预计交付量为62,167辆,与去年同期相比下降了18%,与今年3月的89,064辆相比下降了30.2%。
在乘联会的销量榜单中,比亚迪以312,048辆的月销量稳居榜首,是特斯拉销量的五倍多。
特斯拉对2024年的整体销量预期持谨慎态度,预计在研发下一代汽车期间,销量增速将“明显下降”。
特斯拉表示,公司目前正处于两个增长阶段之间:第一个是由Model 3/Y平台全球扩张推动的增长,而下一个增长浪潮预计将由下一代汽车平台的推广带来。
海外媒体还报道了特斯拉CEO埃隆·马斯克近期的声明,特斯拉计划在2025年推出名为“Redwood”的全新入门级车型Model 2,预计售价在2.5万美元左右,约合18.2万元人民币,并将在墨西哥、柏林和上海的工厂生产。
此外,特斯拉公司汽车业务高级副总裁朱晓彤将辞去在欧洲和美洲的管理职务,重返特斯拉中国,担任中国区副总裁,负责大中华区的产销业务。
有市场猜测,朱晓彤的回归可能与推进特斯拉全自动驾驶系统(FSD)在中国的落地有关。
特斯拉在中国市场的未来增长将取决于其低价电动汽车的国产化进程,以及FSD技术在中国市场的实施情况,这两个因素将是特斯拉在华长期发展的关键。