斯拉近日再次公布了其Autopilot安全数据报告。
特斯拉表示,在开启Autopilot的条件下,平均每763万英里(约1227.93万公里)会发生一起事故;对于未使用Autopilot的车主来说,平均每行驶95.5万英里会发生一起事故。
相较而言,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)和联邦公路局(FHWA)最近提供的数据显示,美国车主平均每行驶67万英里就会发生一起交通事故。
这也就意味着,特斯拉Autopilot比人类驾车安全10倍以上。
特斯拉还声称,其Autopilot可以带来更安全的驾驶体验,即使没有使用Autopilot,特斯拉的车祸发生率也远低于美国平均水平。
不过,特斯拉发布的Autopilot安全报告,并不能打消美国民众,对其辅助智能驾驶安全性的担忧。
自去年年底以来,因为担心特斯拉自动驾驶技术Autopilot可能导致撞车事故,美国管理机构已经下令特斯拉进行了多次召回。
美国国家公路交通安全管理局还曾表示,特斯拉的Autopilot功能存在安全缺陷,并可能导致碰撞风险增加。
而特斯拉的车主又很容易滥用这一自动驾驶功能,很多时候他们甚至不知道该功能是处于开启还是关闭状态。
特斯拉虽然否认了美国NHTSA的调查报告真实性,但还是进行了多次召回,通过OTA的方式,来改进Autopilot的安全性。