在昨晚举行的在“向新十年、上汽集团新能源技术发布会”上,上汽集团正式发布面向“新赛道”的新一代底座技术,并宣称将于2026年量产固态电池。
据悉,上汽集团将通过三步走的战略实现该目标:
第一阶段,产品液含量10%,也就是目前已经应用于智己L6的光年电池(半固态),能量密度超过300Wh/kg,续航里程超过一千公里。
第二阶段,产品液含量5%,预计明年开始规模搭载,包括智己及其他上汽纯电/混动车型。
第三阶段,产品液含量降低到0,即全固态电池,能量密度超过400Wh/kg,计划2026年量产。
据介绍,上汽全固态电池基于聚合物-无机物复合电解质技术路线,上汽清陶首条全固态电池产线已经立项,计划2025年底完工,一期产能规划0.5GWh,第一阶段产品能量密度可达400Wh/kg以上,二阶段将突破 500Wh/kg。
此外,上汽宣布,依托固态电池 、能量闭环、高效动力总成、智能底盘、全栈软件架构、全新电子架构等创新技术的突破和应用,上汽“七大技术底座” 全面跃迁升级进入2.0 时代。