据“中国船舶”官微发文,继“少林”号、“武当”号、“昆仑”号和“峨眉”号之后,中国船舶沪东中华完工交付第5艘17.4万立方米大型LNG运输船“华山”号。
据悉,这艘“华山”号不仅是中远海运中石油国事LNG运输项目二期的第2艘船,更是当今全球主流的大型LNG运输船,由沪东中华自主研发设计,拥有完全自主知识产权。
“华山”号在各项参数上均表现卓越。总长295米,型宽45米,型深26.25米,航速高达19.5节,并同时获得了美国船级社(ABS)和中国船级社(CCS)的认证。
尤为引人注目的是,该船采用了全球最新一代的双燃料低速推进动力系统,这一系统不仅配备了先进的环保装置,而且日油耗量控制在百吨以内。
在燃气或燃油模式下,“华山”号的碳排放均能满足国际海事组织(IMO)最严格的标准,体现了其蒸发率低、能耗低、环保性高、通用性强、经济性优的诸多特点。其船岸兼容性好,航线适应性灵活,能够可靠泊全球绝大多数陆地岸站,并具备船对船海上转泊输送功能,这些优势均得到了船东的高度评价和市场的热烈追捧。
值得一提的是,“华山”号在动力、气体“二合一”试航中,仅用了4.5天时间,刷新了全球最快纪录。同时,试航油耗也从系列船首制船的380多吨降至180多吨,实现了显著的节能减排。
更为难得的是,该船还提前7个月实现了高质量交付,再次证明了沪东中华在大型LNG运输船建造领域的卓越实力。