宝马集团10日发布公告称,2024年第三季度交付汽车540,882辆,同比下降13%;今年前三季度,宝马集团共交付1,754,158辆汽车,同比下滑4.5%。
分市场来看,中国消费者对德系传统豪华车的兴趣持续减弱,宝马中国区也是全球市场中,跌幅最大的主流市场之一。
具体来看,在美国市场,宝马和MINI在2024年第三季度交付了83412辆汽车,同比下降9.2%;欧洲市场交付量为219269辆,同比下降1.0%。德国市场交付量为64846辆,同比下降8.8%。
而在中国市场,宝马和MINI在第三季度仅交付147691辆汽车,同比下降29.8%,跌幅近三成。
事实上,宝马在中国市场销量的下滑,也与中国国内汽车市场的内卷和价格战有关。
今年7月份时,宝马宣布退出价格战,但其8月份销量应声下跌;数据显示,宝马中国8月份销量为3.48万辆,比去年同期的6万辆少了42%,也比起7月也减少1.5万辆。
而中国作为宝马最大的单一国家市场,三季度近3成的销量跌幅,足够让宝马重新审视一番中国市场的决策。
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