保时捷今日宣布,2024年1月至9月共向全球客户交付226,026辆汽车,同比下降7%。
分区域来看,北美市场取代中国成为保时捷最大的单一市场,今年前三季度共交付新车61471辆,同比下滑5%。
不包含德国的欧洲市场,前三季度交付52465辆,同比微涨1%,基本上与去年同期持平。
德国市场则交付了26838辆,同比增加8%,也是保时捷销量涨幅最大的市场。
至于中国市场,前三季度共交付43280辆,同比大跌29%,为保时捷跌幅最大的单一市场。
从车型来看,保时捷大排量跑车Panamera和纯电动轿车Taycan的跌幅最大,分别为20%和50%,尤其是在中国市场。
不过,需要指出的是,保时捷今年上半年销量下滑,也与旗下多款车型即将改款换代有关。
目前,保时捷旗下Cayenne、Panamera、Macan、Taycan和911等五款车型均处于改款换代节点,这也对保时捷的新车销售,造成一定的影响。
保时捷董事会成员Detlev von Platen在一份声明中表示:“2024年对我们来说是特别具有挑战性的一年,在某些情况下产品供应有限。”
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