欧洲跨国零部件巨头公司近期纷纷宣布裁员降本,继博世后,法雷奥也宣布了裁员计划。
据报道,法国汽车零件供应商法雷奥11月28日证实,公司将在法国、波兰、德国和捷克等欧洲多地裁员约1000人,并关闭法国的两家工厂。
裁员主要集中于管理岗,不会影响与生产相关的岗位,目前还没有确定裁员的时间或具体细节,但该公司将在法国的其他地方为受影响的员工提供工作岗位。
法雷奥表示,此次裁员是在“欧洲销量持续大幅下降,竞争力大幅丧失的艰难背景下”进行的。
来自亚洲制造商的竞争加剧,尤其是那些生产低成本电动汽车的制造商,加剧了欧洲汽车零部件供应商面临的挑战。
事实上,不止是法雷奥遭遇业务困境,博世在前几日也宣布,将在全球裁员5500人,其中包括德国裁减3800个岗位。
至于裁员原因,博世指出,汽车行业正面临严重的产能过剩问题,竞争和价格压力持续加剧。同时,电动汽车转型进展缓慢,消费者预算又因生活成本上涨受到挤压。
而在车企阵营中,福特、大众也相继宣布将在欧洲裁员,关闭欧洲本土工厂等,原因也与汽车市场下滑,和来自中国电动车厂商的竞争加剧有关。
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