今日，据媒体报道，达美航空公司发言人在一封电子邮件中表示，达美航空为多伦多皮尔逊国际机场降落时发生机身翻覆事故客机的乘客每人赔偿3万美元，没有附加条件。
据了解，当地时间2月17日，美国达美航空公司一架载有80人的客机在加拿大多伦多皮尔逊国际机场降落时发生事故，机身翻转落地，造成21人受伤。
现场视频显示，客机落地后发生翻覆，机体部分损坏并分离，随后起火。
为何飞机肚皮朝天，但所有乘客均得以生还，只是有一部分人受伤？
据央视新闻报道，北京航空航天大学航空专家王亚男进行解释，称这个结果的出现主要取决于速度和能量。
王亚男表示，而很有可能当时的横风导致的滚转和倾覆是在一种缓慢的姿态下实现的。
换句话说，可能在这个过程中，飞行员一直在试图跟横风以及滚转姿态进行抗争，总之结果是飞机以一个比较慢的速度实现了一个翻转。
所以在翻转的最后阶段，飞机与地面的这种撞击并不算剧烈，整个的飞机机体结构保持完好，燃油也没有产生起火和爆炸。
据悉，涉事机型为庞巴迪CRJ-900型支线喷气式客机。
CRJ900是加拿大庞巴迪宇航集团在其CRJ700的70座支线客机基础上研制的90座级双发涡扇系列支线客机。
2002年9月9日，CRJ900获加拿大运输部适航证，同年10月25日获得美国联邦航空局适航证，12月23日获欧洲航空安全局适航证，2003年4月26日投入使用。
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