7月23日，五菱之光EV 305km进取型正式上市，新款车型最大的亮点是电池容量增加，CLTC续航里程从现款车型的201km提升至305km，续航能力大幅提升。
进取型共推出1款车型，指导价为5.78万元。通过五菱汽车APP、五菱汽车小程序等线上渠道下订，用户还可获得包含订金膨胀礼、金融贴息礼、置换补贴礼等在内的五重权益。
五菱之光EV 305km进取型的造型与当前的201km版本基本保持一致，整体轮廓是典型的微面造型，但通过圆角处理的细节让整车看起来更加俏皮。
整车尺寸没有变化，长宽高为3685/1530/1765mm，轴距为2600mm，小巧的车身适合穿街走巷，停车也非常方便。
在外部配置方面，305km进取型相较于现款升级了LED大灯、倒车影像等配置。色彩方面，基本颜色只有白、银、黑三种。
内饰部分，五菱之光EV 305km进取型在造型上依旧保持简约实用的设计风格。与201km版本相比，新车在配置上有所增加，升级了副驾安全气囊、7英寸液晶仪表、主驾六向调节等配置，提升了安全性和舒适性。
空间方面，整车可承载4人，采用2+2的空间布局。座椅灵活多变，载货模式下后排整体放平，副驾单独放平后，车内纵深可达到2.4米，后备厢装载空间最大可以拓展到1117升，满足载人或载货的不同需求。
在动力方面，305km进取型搭载了30.6kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航里程为305km，由于电池容量的增加，车辆总质量也增加到1350kg。
驱动电机保持不变，最大功率为30千瓦，峰值扭矩为85牛·米，最高车速为100km/h。
快慢充接口均位于车头，高配车型还提供最大3.3千瓦的外放电功能，进一步提升了车辆的实用性。
五菱之光EV是五菱旗下最入门的电动微面车型，价格低廉，极大地降低了创业起步成本，通过经营收回成本的周期更短。
从指导价来看，五菱之光EV的竞争对手并不多，主要是一些纯工具属性的新能源微面车型，如开瑞江豚E5等，同时也有部分燃油微面车型会对其形成一定的竞争关系。
不过，从造型来看，五菱之光EV并不是一款纯商用车型，对于一些想要轻创业的年轻人来说，这款车不仅可作为工作伙伴，俏皮的造型也适合日常代步出行。
五菱之光EV在先期上市时，凭借更年轻的造型和较大的改装潜力，获得了较高的热度。
然而，此前201km的续航里程对于一些需要长时间奔波的工种，如快递物流、上门安装等来说，续航能力略显不足。
此次推出的305km进取型将续航里程提升了50%，更长的续航能够帮助创富者在一次充电后接更多单、送更多货，甚至还能为户外工作者提供电力和户外空调支持，使用范围更广。
对于年轻创富者来说，五菱之光EV 305km进取型确实是一个值得考虑的车型。
