日本最大铁路公司507辆运营列车刹车零部件不合规：已出现裂痕！

作为每日承载大量人员运输工作的火车，其安全性不言而喻，然而近日，日本最大铁路公司被曝刹车零部件不合格。

据央视报道，东日本铁路公司（日本最大铁路公司）有507辆运营中的列车被曝出刹车系统零部件生产工序不合规。

报道称，问题列车的刹车部件在生产过程中，没有按规定进行强度加工，这些零部件由东日本铁路公司委托外部企业进行生产，但报道中没有透露具体厂商名称，也不清楚工序不合规的原因。

据悉，问题车辆都是在2015年以后生产的，直到今年9月进行测试时，才发现有的零部件上出现了裂痕。

也就是说，这些问题列车最长可能已经行驶了8年之久，这不由得令人脊背发凉，要知道仅仅是山手线，每日客运量能达到一千万人次，是当地民众出行的重要交通工具。

铁路公司方面表示，目前已对相关零部件进行了抽检，并表示这些零部件不会立刻引发安全问题，今后将在定期检查时更换相关零部件。

值得一提的是，这已经不是第一次曝出类似的丑闻，去年6月份，由于三菱电机旗下的一家工厂生产的火车零部件长期存在实验数据造假，涉事的工厂的两项质量管理认证证书被国际认证机构暂停。

据了解，涉事工厂生产的多种火车零部件在实验环节存在数据造假等19项违规行为，其中包括没有与客户达成的约定，对火车制动装置和控制设备进行震动疲劳测试，并杜撰了相关数据。

调查显示，相关造假行为至少可以追溯到1972年，时间跨度长达半个世纪。