据英国媒体报道称,印度试图与月球着陆器和月球车取得联系,但是到目前为止还没有收到任何信号。
当地时间9月2日,印度“月船3号”探测器携带的“普拉吉安”月球车已经完成探索任务,在关闭有效载荷后进入休眠模式。
月球南极附近的夜间温度通常会降到零下200摄氏度到零下250摄氏度,电池并没有设计在这种极端温度下运行或储存。有专家指出,由于月球车设计水平有限,唤醒成功的概率可能不高。
印度空间研究组织(ISRO)也提前预告,“希望我们能够唤醒月球车,否则它将作为印度的‘月球大使’永远留在那里。”
印度“月船3号”于7月14日发射升空,携带有月球着陆器和探月车。本月23日,“月船3号”携带的着陆器在月球南极实现软着陆。印度因此成为继苏联、美国和中国之后第四个实现探测器登月的国家。
这是印度第三次发起探测器登月项目。2008年,印度成功发射首个绕月探测器“月船1号”,但原计划运行两年的“月船1号”2009年8月失联。2019年7月,印度发射“月船2号”探测器,当年9月其着陆器尝试在月球表面软着陆时失联,有关方面于11月承认着陆器已坠毁。
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