昨晚，路特斯全新车型Emeya正式上市，该车中文名为“繁花”，据官方介绍，Emeya一词源于哈萨尼亚阿拉伯语，寓意“繁花若梦”，象征自由与灵感、能量与梦想。
此次上市的Emeya共推出了四款车型可选，官方指导价为66.80-118.00万元。
作为一款纯电超跑，路特斯EMEYA在外观设计上延续了家族的最新风格，整体设计十分犀利。
前脸部分，双层L型日行灯被安排在车头上方，真正的大灯组与黑色饰板融为一体，下方则采用了一个可变形六边形主动式格栅，开启状态下空气会给传动系统和电池散热，关闭状态下气流会被引导至车辆两侧。
侧面来看，该车的线条十分流畅，尺寸也十分修长，拥有很强的运动感，为了有效的降低风阻，还配备有隐藏式的车门把手、电子外后视镜、低风阻轮圈等。
车尾部分，该策划配备了一块超大的双层扰流板，升起后最大可以帮助新车提供215公斤的下压力。
在车辆下方还搭载了两个主动式的后扩散器，如果车辆高速行驶，两个扩散器会主动伸出，梳理气流，减少车身上下部气流的接触时间，从而降低空气阻力。
内饰方面，路特斯Emeya采用多种材料，包括全新再生纤维线材、PVD涂层、Alcantara、Nappa皮革以及Ultrafabrics材质等，呈现出较强的质感。
音响方面，该车采用了KEF打造的音响系统，并采用Uni-Q和Uni-Core技术，支持杜比全景声的3D环绕音效。
硬件配置方面，新车搭载4颗激光雷达，2颗4D毫米波雷达在内的34个智能驾驶传感器，具备持续的智能驾驶升级能力。
动力方面，路特斯Emeya R+搭载前后双电机，最大功率为675千瓦，峰值扭矩985牛·米，传动系统匹配2挡变速箱，极速可达256公里/小时，0-100公里/小时加速仅需2.78秒。
而S+车型最大功率450千瓦，峰值扭矩710牛·米。
续航方面，路特斯Emeya R+的电池组容量为102千瓦时，CLTC工况续航里程达600公里，使用350千瓦快充可在5分钟实现补能180公里，电量10%-80%充电时间约为15分钟。
