据报道,美国联邦航空局在对波音公司进行了六周的审计后发现,波音公司“在质量把控方面存在很多问题”。
报告称,1月阿拉斯加航空公司波音737MAX客机门塞掉落事故发生后,FAA就开始了针对这一型飞机的调查。
调查结果显示89项审计科目中有56项通过了审计,33项未通过审计,不通过率超过37%,并在审计过程中出现了97起涉嫌违规事件。
并且,在针对737 Max机身承包商Spirit AeroSystems的调查中,报告显示有7项审计不合格,不合理超过50%。
报告中提到,空中安全机构人员曾目睹Spirit公司的机械师,使用酒店房卡检查飞机的门塞。
此外,FAA人员还看到Spirit公司的机械师在门塞上涂抹肥皂液体作为适配中的“润滑剂”,然后用湿的干酪布去清洁门塞。
据此前报道显示,今年1月,美国阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9客机在起飞后不久,左侧中后部应急舱门突然脱离机身,随后飞机紧急降落,没有人员伤亡。
因为波音737 MAX 9型舱门掉落事件,波音同型号飞机被勒令停飞,进行安全检查。
波音公司表示,目前需对约50架尚未交付的737 MAX飞机进行返工,这可能导致近期延迟交付。
据悉,作为畅销机型,波音737 MAX机型近几年来事故频发。
2018年10月到2019年3月,波音737 MAX 8飞机在5个月内发生印尼狮航和埃塞俄比亚航空两次坠机事故,共导致346人死亡。
美国阿拉斯加航空公司及美国联合航空公司近日都表示,对波音公司飞机的质量问题感到失望,或将在未来考虑其他的飞机购买方案。
资料显示,波音737MAX系列包括波音737 MAX 7、波音737 MAX 8、737 MAX 9、737 MAX 10和波音737 MAX 200。