近日，法拉第蔚来新任CEO Matthias Aydt上任后，在致全体股东的一封信中表示：在过去一年的时间里，法拉第在FF91的开发上取得了显著的进展。目前，法拉第已经做好了扩大产能的准备。
据悉，在过去的九年里，法拉第未来已经投资了约30亿美元（约合人民币219亿元），今年第三季度，成功交付了三辆FF91 2.0 Futurist Alliance。
这标志着公司基本面发生了积极变化，形成了完整的经营闭环并进入营收阶段。公司将继续提升产量以实现公司短中期战略目标。
不过，虽然公司进入成立以来最重要的一个阶段，但我们充分意识到公司需要应对和克服的挑战，包括获得支持未来增长所需的资金。
日前，法拉第已经提交了ATM融资计划的注册申请。拥有该计划将为公司提供了更多财务灵活性和多元选择。通过ATM与我们的投资银行团队合作，公司将能以市价从市场筹集资金。
值得一提的是，Aydt还表示：公司估值将出现大幅下跌，目前估值约为最近宣布的净资产价值的30%左右。
为此，法拉第未来9月27日宣布，公司已签订ATM股权发行销售协议，根据该协议，公司可不时发行和通过承销代理销售总价值不超过9千万美元的A类普通股。
ATM计划下的股份销售数量和时间将由公司自行决定，所得将用于补充一般运营资金和公司用途，如产品和技术开发投资、建立全球销售和服务网络、提高产量、偿还或回购未偿债务、资本支出、潜在的合资企业、收购和其他商业机会和目的等。
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