比亚迪汽车官方微博发布了一段视频,展示了中国科学院院士欧阳明高在2024中国电动汽车百人会论坛上的精彩演讲。
在演讲中,欧阳明高再次强调,插电混动技术相比于增程技术更为强大和全面。
他指出,插电混动技术不仅能够实现串联,也能够实现并联,而串联状态就是增程。因此,插电混动技术实际上包含了增程技术。
此外,由于增程技术在高速公路上的油耗较高,插电混动车型可以通过并联(即发动机直接驱动车轮)方式来节省油耗。
欧阳明高认为,插电混动技术集合了燃油车、插电车、增程车、纯电车的所有功能,因此可以说是功能最全面的汽车技术。
他强调道:插电混动技术的全面性无可比拟。“全了!你不能比它更全了!”
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