每年的毕业季学生们都会穿着学士服拍照，从学士服领子的颜色可以判断这个学生大学的学科类型，粉红色是文科，灰色是理科，而黄色就是工科。
这三个科类学生的区别可不仅仅是学士服颜色不同，他们大学整个的学习内容和就业方向的区别都是很大的。
大家都知道，高中生会被分成文科和理科，一般来说高中的理科生就可以在报考大学时选择理科或者工科专业，不过这两种科类也是有区别的。
揭开工科“真面目”，跟理科很不同
工科一般都是与工程学有关，这个科类最初的产生是来自于人们在生产生活中逐渐积累的经验，大家都知道，可以说是劳动创造了人类，而劳动经验的积累也不断推动着人类社会的进步。
工科是非常注重与生产实际相结合的学科类型，学生的学习内容设置也会偏向技术学习和实践知识，给人最直观的感受是，学工科的毕业后是可以具体建造或者制造什么东西的。
工科跟理科常常放在一起被称为“理工”，我国也有许多理工类大学，比如大连理工大学，南京理工大学。
不过理科是比较注重理论研究的，不太需要到实际场景去进行操作，而是偏重于学习理论的指导。
所以也有些学校是完全偏重工科的，比如哈尔滨工业大学，除了大学，工科生的就业也有着鲜明的倾向。
工科生的就业优势，工作好找易进国企
工科类专业一般都跟工程紧密相关，而涉及到能源、通信、建筑类工程的行业都是关于国家的经济命脉，也就大多数由国家出资运转，因此工科生工作能进入国企的机会很多。
诸如中建、中铁等中字头的国企每年都会向工科生“敞开怀抱”，这类基础设施的建筑在持续的发展中少不了专业人才的加入，这类国企都会直接对毕业生开展校招。
国企的工作是比较稳定的，几乎不会面临失业风险，而且待遇也比一般企业好，今年中铁十七局的招聘直接对应届生开出了6000元的综合薪资，还有五险二金补充。
而且国企大多也会解决食宿问题，对于刚毕业工作的人是非常方便的衔接。
工科专业这样的就业优势也真是让人羡慕的。
工科专业数不清，这三个专业尤其吃香
国企对工科生的招聘也会有明确的专业要求，这三个专业的工科生就业情况会更好一些。
电气工程类：
这是做电力技术研究工作的专业，毕业生进入电力公司工作非常对口，比如中国电网，而我国的电力需要依旧呈现出上涨的趋势，这就保证了这类专业的学生的就业前景，而且电力公司的待遇一般都不错。
交通运输工程类：
这是培养铁路、航空运输领域人才的专业，我国的交通运输发展如火如荼，世界先进的高铁体系正在蓬勃发展，航空运输事业也方兴未艾，以后的人才需要量会很大，这类工作一般也是国企央企。
土木工程类专业：
我国的基础设计建设一直都发展飞快，疫情期间方舱医院的建设，让人看到了中国冶建的力量，而包括交通运输系统的建设也少不了工程基础，所以工程类专业的应用场景非常广泛。
工科类工作机会虽然多，不过工作环境可能会艰苦一点。
工作场景的限制，女生报考要谨慎
大多数工程里工作都是处于野外建设的，很可能是出去郊区甚至山区，远离热闹的大城市，没有什么娱乐活动，对于刚毕业的年轻来说可能会有些枯燥。
而且根据工程进度的变化，工作人员也可能会经常加班赶工，工程在哪里人就在哪里，这样辛苦的工作内容可能对男生比较适合。
女生可能难以适应高强度高流动性的工程工作，而用人方也会考虑到这一点，在招人时也会尽量招男生，女生可能不会太被重视，因为企业也要考虑员工的稳定性。
所以女生报考工科专业应当谨慎考虑，不只是工作方面的特殊情况，工科课程的设置也可能比较适合男生更强一些的理性思维，女生在学习时也可能不太喜欢。
总结：
工科的务实性保障了工作的稳定性，而且一般工科类工作的待遇都非常不错，辛苦一点也是值得的。
综合来说工科的确非常适合男孩子，成为某个领域的工程师也是很好的职业发展，对应国家与社会发展的需要。
我国也有很多优秀的工科大学，感兴趣的同学在报考前可以对专业详细了解一下，当然，女生要慎重选择。
